







铸钢减速带, 是使用特种钢制作,规格在250*350*50mm,黄黑相间颜色,承重在200吨以上,常用于:高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强,承载重力大,不变形,道路划线设备批发,使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍;橡胶减速垫破损后,不能在原位置安装新的减速垫,而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大,甚至存在安全---;---是过往重型车辆多(如收费站、港口码头、大型货场等)或可安装减速垫位置少(如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等)的场所,使用铸钢减速垫可有效解决以上问题。

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反之,破坏那些虽然也是交通设施,但不直接关系交通运输安全的交通设施,则不构成破坏交通设施罪。如破坏火车站的候车室、长途汽车站的货仓、机场的候机室等,道路划线,因其不直接关系行车、行船、飞行的安全,故不能成为本罪的对象。
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破坏交通设施罪有既遂、未遂之分。根据本条的规定,本罪属于危险犯,其既遂并不要求必须造成交通工具倾覆、毁坏的实际结果,道路划线报价,而是以具备法定的客观危险状态为标志,即破坏行为只要---便交通工具发生倾覆、毁坏危险,无论是否造成---后果,均构成本罪既遂。如果行为人已经着手破坏交通设备,---接触破坏对象,破坏行为尚未实行终了,由于分子意志以外的原因(如被---、制止),没有造成交通工具倾覆、毁坏的危险状态,应视为本罪的未遂。
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