黄冈名人交通设施工程有限公司是一家从事道路划线及交通设施施工的公司。我公司拥有的热熔标线施工队伍及划线设备多套，为广大客户提供标线施工。公司全体同仁团结一致，与时俱进，开拓进取，道路划线设备批发，追求，不断。
轨道交通设施在建设初期主要依靠进口，价格昂贵，地方财力难以承受，在一定程度上---了我国城市轨道交通规模的扩大。自从实施城市轨道交通设备国产化政策以来，城轨车辆国产化成绩斐然，国产城轨车辆不断涌现，自主能力---增强。当前各地纷纷掀起城市轨道交通建设---，国产轨道交通设备的市场需求大幅提升，广阔的市场空间将有力拉动轨道交通设备制造业的长足发展。
物理性能1、扯断伸长率橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%。2、拉伸强度橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 mpa，道路划线，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5mpa3、邵尔a硬度橡胶减速垄表面材料的邵尔a硬度应在65-85范围内。4、撕裂强度橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20kn/m。5、磨耗减量橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8cm3/1.61km。6、冲击弹性橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%。适应性能在承受各种气候环境试验后，橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象，其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。耐溶性能橡胶减速垄经93号qi油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经0号柴油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经sae 5w-30润滑油擦拭后，应无明显被溶解和破坏的痕迹。
圆形减速带将道钉与圆形减速带结合到一起，圆形减速带顶部留有道钉大小的槽位，把道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内。增加其夜间反光亮度。园盘状设计可以将受力有效的分解，增加其抗压能力。分开安装，中间空有间隔方便自行车通行，道路划线多少钱，减少机动车的颠簸感。当司机通过减速带时，能从视觉和听觉上感到减速带，比以往只能听到车轮压过减速带所带来的警示效果要好的多。太阳能减速带图三太阳能减速坡太阳能减速带，黄冈道路划线，如图二所示，将太阳能道钉与圆形减速带结合到一起，圆形减速带顶部留有太阳能道钉大小的槽位，把太阳能道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内，太阳能道钉夜间主动发光的特性使减速带警示效果---。 [3]
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