







黄冈名人交通设施工程有限公司是一家从事道路划线及交通设施施工的公司。我公司拥有的热熔标线施工队伍及划线设备多套,为广大客户提供标线施工。公司全体同仁团结一致,与时俱进,开拓进取,追求,不断。
破坏交通设施罪与罪的界限在实践中,出于占有的目的,交通设施(如铁轨上的枕木,偷割使用中的铁路电缆,从保障交通运输安全的电气设备上偷拆电子元件等),道路划线价格,从而---危害交通运输安全的,与罪容易混淆。两者虽然都是以占有为目的,秘密财物,但前者的界限根据<------治安管理---条例>第---第8项的规定,破坏交通设备的一般行为是指在铁路、公路、水域航道、堤坝上,挖掘坑穴、放置障碍物,损毁、移动指示标志,可能影响交通运输安全,尚不够---的行为。
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交通设施指的是交通运输中---的工具(包括车辆、船舶、飞机)、机械设备、场地、线路、通信设备、信号标志、房屋(包括车站、仓库、候车场地、售票场地)等。下面主要介绍从用途和材料对交通设施进行分类。
一、按用途分类: 1、停车场设施有:广角镜,道路划线,护角,车位杆,挡轮杆底座,道闸,岗亭,指示牌,轮廓标,道钉,小区道路划线,停车场系统,道路划线设备批发,车位标线,导向灯等。 2、道路交通设施有:路锥,护栏,防撞隔离栏,施工围挡,水马,铁马,防眩板,警示柱,路桩,警示灯,太阳能红绿灯,交通标志牌,交通标线,热熔划线,反光衣等。
物理性能1、扯断伸长率橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%。2、拉伸强度橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 mpa,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5mpa3、邵尔a硬度橡胶减速垄表面材料的邵尔a硬度应在65-85范围内。4、撕裂强度橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20kn/m。5、磨耗减量橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8cm3/1.61km。6、冲击弹性橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%。适应性能在承受各种气候环境试验后,橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象,其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。耐溶性能橡胶减速垄经93号qi油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经0号柴油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经sae 5w-30润滑油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。

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