遥控车位锁其实是一---整的的自动化机械设备。必须具备:控制系统，驱动系统，电源。另一方面，车位锁安放在停车场或者露天场所，那么就要求车位锁的防水防震防撞功能要强，抗外力的指数要高，以上说的几种车位锁的形状，都不能够quan方位的防撞。所以无法避免体积问题和电源使用寿命问题。---是电源乃遥控车位锁发展的瓶颈，因驱动电流比较大，一般遥控车位锁都用铅酸免维护蓄电池供电，而大家都知道电瓶存在自放电问题，就算不用刚充满的电瓶只能放3个月就必须再充电，不然很快就会报废。

但要从车位锁内取出电瓶抱到楼上充一个晚上，再拿下来放到车位锁内，相信很多车主是不愿意干的事。

所以遥控车位锁的终方向是:降低功耗，降低待机电流，使用干电池供电，如果能做到一年以上只换一次电池，用户普遍都会接受了。但车位锁很普遍的现象是蓄电池使用周期只有几十天、有的甚至是十几天，这么高的充电频率，无疑就增加了用户的麻烦。左转弯信号：右臂向前平伸，手掌向前，准许左方的车辆左转弯和直行的车辆通行。所以蓄电池使用时间达到一年以上的车位锁具有迫切的市场需求。

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这些交通设备必须是正在使用的，因为只有破坏正在使用的交通设备才可能危害交通运输安全。如果破坏的是正在修筑的或者已经废弃的交通设施，不应定本罪。破坏交通设备的方法多种多样。客体要件本罪的客体是交通运输安全，破坏的对象是正在使用中的直接关系交通运输安全的交通设备。如炸毁铁轨、桥梁任何一种后果，都构成破坏交通设施罪。如果行为人的某种行为不---使火车、汽车、电车、船只、---发生倾覆、毁坏危险的，则不构成本罪。实践中，我们通常从以下两个方面考察某种行为是否---使交通工具发生倾覆、毁坏危险：一是从破坏的方法看。